Dvominutni pregled
Pri motorjih Rad Power Bikes RadMission 1 je veliko rad všeč, večina tega pa izhaja iz njegove oropane zasnove. Sveže iz škatle, brez dodatne opreme, gre za električno kolo, za katerega se zdi, da je redko.
To je močna kombinacija akumulatorja in pesta, ki zagotavlja brezstopenjske enojne hitrosti za kolesarje vseh velikosti in ravni spretnosti. Učinkovitost je več kot primerna za večino kolesarskih situacij, izkušnja dinamičnega pedaliranja pa je zelo prijetno. Če želite, je na voljo spremenljiva pomoč. Bistveno je, da se RadMission 1 zaradi svojih močnih kolutnih zavor ustavi tako lepo kot pospešuje.
Pravzaprav glede na to, da gre za e-kolo brez posebnosti, se zdi specifikacija povsem pravilna glede na razumno ceno vozovnice. Čeprav gre za delovnega konja, ki ga lahko uporablja kdor koli v vaši družini, je RadMission 1 dovolj prikrit, da ne pritegne pozornosti tatov, predvsem zaradi zelo podcenjene zasnove. To je dobro, če se vozite na delo, vendar enako koristno tudi pri vsakodnevni priložnostni uporabi.
Če vse skupaj seštejemo, RadMission 1 je vabljiv predlog, ki ga je kar dobro narediti takoj.
Cena in datum objave
Kolesa Rad Power Bikes RadMission 1 so začela pošiljati oktobra 2022-2023 z uvodno ceno 1099 EUR v Evropi in 1099 USD v ZDA (približno 1.000 GBP / 1.800 AUD).
Oblikovanje
Rad Power Bikes RadMission 1 je namenjen preprostosti. Na prvi pogled bi lahko šlo le za drugo neelektrično kolo, takšna je zasnova. Poglejte malo bližje in obstaja veliko funkcij, ki dodajo vrednost.
Vendar pa tudi Rad Power Bikes že pozno goji svoj oblikovalski etos, saj so starejša kolesa v seriji, kot je električno tovorno kolo RadWagon, prav tako dobila nedavno prenovo.
Kot tak RadMission 1 prihaja z nekaj čudovitimi cvetovi. Na izbiro sta dva aluminijasta okvirja, srednja stopnica, ki je v črni ali beli barvi in visokostopenjska s črno ali sivo barvo. Naše testno kolo je bil bel srednji primer. Baterija, ki je edina prava oddaja, to je e-kolo, je vidno prikazana na spodnji cevi, vendar je videz nekoliko bolj estetsko prijeten kot prejšnja kolesa.
Kolo ima tudi novo 48V 10,5Ah 504Wh baterijo. Pri 3 kg je ta skoraj 1 kg lažji od običajnega akumulatorja Rad Power Bikes, vendar še vedno ponuja enak doseg od 45 do 80 km. Lahko ga napolnite in situ s priloženim paketom kablov ali pa ga odklenete in odstranite.
Kolesa so iz aluminijastih platišč 27,5 "x 1,95" s kraki in imajo pnevmatike Kenda Kontact. Naš evropski model je imel odsevne bočnice in splošni učinek je odličen, še posebej v primerjavi z belim okvirjem našega testnega kolesa.
Z dodajanjem vitkih linij RadMission 1 je pogonski sklop enostopenjski. Tu ni nobenega orožja menjalnika ali nepotrebnega orodja, zato je vse skupaj precej minimalistično. Zadaj se pesta motorja z močjo 250 W, bleščeče v črni barvi, komajda registrira, ko se prvič odločite za kolo.
Šlag na torto prihaja iz nekaterih uspehov Rad Power Bikes, vključno z vgrajenimi lučmi, zadnja pa deluje tudi kot zavorna luč, ravnimi udobnimi krmili in funkcionalnim namesto udobnim sedlom.
Na krmilu so na vaši levi med vožnjo brezskrbna nadzorna plošča LED, ki ima en vklop in en izklop. Pomoč lahko spremenite s pritiskom na gumba + ali -, medtem ko LED-diode prikazujejo stopnjo pomoči, ki jo dobite od motorja, in koliko življenjske dobe je v bateriji. Prek te enote lahko tudi izključite in vklopite luči. Desni ročaj ponuja funkcijo zasuka moči, ki jo bomo kmalu prebrali.
Izvedba
Zelo smo si želeli, da bi se vkrcali na e-kolo RadMission 1. Izgleda zelo mamljivo. Brez kakršne koli dodatne opreme, predvsem polnih blatnikov, ki smo jih dobili z našim primerom, je skoraj videti kot kolo, ki ste ga lahko izdelali sami. Tudi to je kompliment, mimogrede. Vendar se je naša prva vožnja nekoliko zavlekla, ko smo poskušali popraviti te blatnike, zahvaljujoč trmastemu vijaku za ročico, ki preprosto ni popustil.
Pred prvim zagonom boste morali v pnevmatike vstaviti še nekaj zraka in napolniti akumulator, a poleg tega bo RadMission 1 še kako dober. To je odlično kolo, če nočete porabiti časa za seznanjanje s krmilnimi elementi. Preprosto vklopite baterijo s pomočjo sklopa v obliki ključa za vžig na bateriji, pritisnite stikalo za vklop na krmilu, izberite stopnjo pomoči in stran.
Na desni strani krmila je sistem za pomoč pri zavijanju, ki vam pripravi priročen potek moči, da ga začnete uporabljati, vendar ga na koncu nismo uporabili toliko, kot smo pričakovali. Stopnje lahko prilagajate med vožnjo, kar je dovolj enostavno, sicer pa morate le pritiskati pedal. Ker nima nobene prestave ali karkoli drugega, kar bi vas skrbelo, pomeni, da se RadMission 1 res lepo poda po cesti.
To je kolo s trdim okvirjem, z vilicami, ki se ujemajo, toda srednje velike pnevmatike ponujajo nekaj svetišča na grobih površinah in naredijo celotno kolesarsko izkušnjo dokaj odpuščajoče. Dovolj so nas navdušile tudi Tektro kolutne zavore, spredaj in zadaj. Bili so evropske specifikacije, kar je pomenilo, da je bila sprednja zavora na levi, a na tem e-kolesu sediš povsem pokončno, tako da se ti nikoli ne zdi, da bi te nehote vrgli čez krmilo, če pozabiš.
Sedlo ni eno izmed najbolj udobnih v portfelju Rad Power Bikes, vendar svoje delo opravi in ima hitro sprostitev za nastavitev na kraju samem (tako kot sprednje kolo).
Ko smo naredili dobrih nekaj kilometrov za naš prvi tek in na mešanici cest, kolesarskih stez in gramoznih parkov, je RadMission 1 navdušeno vodil. Pravzaprav se mi zdi, da ga lahko malo vržete, kar še poveča zabavo.
Kot pri drugih modelih Rad Power Bikes, ki smo jih preizkusili, tudi življenjska doba baterije v resnici ni problem. Kolo smo imeli veliko, še vedno pa ga ni treba popolnoma napolniti. Naša neznanstvena razsodba o napajanju je, da je več kot primerna za normalno uporabo, čeprav je uradna številka Rad Power Bikes 80+ kilometrov na plačilu. Začnite uvajati nekaj rednih dolgih potovanj in to bi se lahko spremenilo, toda s tem, ko izstopajo iz službe, kot so stara šola brez motornih koles, je to res problem?
Kupite ga, če
Želite e-kolo, ki je odličen vsestranski uporabnik
RadMission 1 je kolo za vse letne čase in v vseh okoliščinah, očitna uporaba pa je vožnja na delo, vendar je odličen za nakupovanje ali proste dneve.
Nočete električnega kolesa, ki kriči po pozornosti
To je e-kolo, ki se bo zlijelo z množico in upamo, da bodo vsi tatovi koles odstranili vonj.
Želite preizkusiti e-kolo, vendar ne želite zapraviti bogastva
Univerzalni stajling in zmogljivost bosta pomenila, če s kolesom ne nadaljujete, se bo kdo drug, ki ga poznate.
Ne kupujte ga, če
Nočete postaviti novega kolesa
Nakup neposredno pomeni, da boste morali nekaj časa vzeti iz škatle in vse skupaj sestaviti. Seveda vam ni treba izdelati celotnega kolesa, vendar bo priloženi komplet orodij na začetku nekaj uporabil.
Če ste za polno naloženim e-kolesom
To je odstranjeno električno kolesarjenje. Naročili smo neobvezne blatnike in stojalo, dodatki, ki vključujejo tudi stojala, pa se doplačajo.
Uživate v orodjih, in to veliko
Všeč nam je enostopenjska preprostost tega e-kolesa, vendar je pomanjkanje možnosti prestavitve za nekatere tuje in drugim celo neugodno. To preprosto ni takšno kolo.
- Najboljše ponudbe tekalnih stez in najboljše ponudbe sobnih koles na voljo danes